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Originariamente inviata da ValeChiaru
È più probabile siano pericolose le gomme, indurite e magari ovalizzate.
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Non sono sicurissimo nemmeno su quello. Ovvio dipende da gomma ed età.
Sull'HP2 Sport, che fondamentalmente rimane chiusa tutto l'inverno (su stand), solitamente ogni anno ci metto un paio di Supercorsa nuove. Ci faccio le mie giornate in pista, a fine stagione la rimetto in garage per l'inverno. L'anno successivo la tiro fuori sistemo tutto cambio le gomme e ricomincia il giro. Così da secoli.
L'anno scorso ho fatto una pistata sola. Ho usate le gomme che ci stavano su, da un anno, che ce ne stava ancora per una giornata.
All'inizio sono andato un poco accorto (paranoia più che altro) poi invece tutto ok.
Non è che vada velocissimo, ma non stavo comunque nemmeno fermo.
Se in buone condizioni, e tenute lontano dal sole/etc. non si dovrebbero avere grossissimi problemi.
Poi - idem - se si deve stare con il tarlo in testa cambiatele.
Modalità ibrida
