Si Paolo, la leva è stata staccata. Ovvero, non è stata staccata, ma è stato staccato il suo piolino per fare il lavoro su attuatore e frizione.
Ho fatto poca strada e poche cambiate con l'olio nuovo, è presto per dirlo.
La leva è stabile.
La moto aveva quel problema, da 2 a 3 non saliva, la leva si muoveva, ma non cambiava. Se scalavo (ovvero spostavo qualcosa) essa ritornava a funzionare.
Mi pare strano sia solo l'olio, ed infatti monitoro la cosa.
La moto prima e dopo questo olio, non ha mai dato problemi di nessun genere mai al cambio.
Può essere il selettore.
Poi ci guardo la leva.
Non saprei dei bravi meccanici in zona nel 2025 sul 1150. Non so se ricordi cosa mi hanno detto per l'attuatore.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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