Cadute sulla strada per lo Stelvio.

[flower74]

... nei tornanti stretti in salita... se non sai puntare il gas, usare il freno posteriore in aiuto con la frizione e spostare il peso all'esterno... sei nei casini.
Il DTC toglie, forse, uno degli impegni, ma, per il resto, se freno con l'anteriore e non punto il gas... vado per terra anche con la Honda.
Discorso macchina, visto che per avvallare la tesi che il cambio automatico in moto è cosa buona e giusta si porta sempre l'esempio delle auto.
Ma perchè, nel mondo dell'auto è dilagato l'utilizzo del cambio automatico?
Forse perchè sono cambiati i carichi di traffico, ingorgo,lavori in corso, ecc,ecc.
Forse perchè, guidando sempre in situazioni poco divertenti è meglio non dover avere la frizione da controllare?
Forse perchè con il cambio automatico ci si sente tutti più capaci?
Ecc.ecc...
Ecco... quello che è successo nel mondo della auto... IO NON VOGLIO che succeda nel mondo della moto.
E, purtroppo, ci stiamo paurosamente avvicinando.

[fastfreddy]

Originariamente inviata da flower74

Ma perchè, nel mondo dell'auto è dilagato l'utilizzo del cambio automatico?

Beh, considera che per il 95% dell'utenza guidare è solo una rottura, quindi ogni ausilio è il benvenuto

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[zoria]

Il mondo è bello perchè è vario,generalmente se guidi per molti km ed in qualsiasi situazione con una macchina a cambio automatico difficilmente ritorni al cambio manuale.Personalmente quando ero in attività ho acquistato negli ultimi anni oltre ad automobili anche dei furgoni/autocarri automatici e facendo con questi 50/60.000 km anno non vi dico la figata😉solo ed esclusivamente vantaggi…unica pecca il costo iniziale più alto.Lo stesso discorso vale anche per le motociclette da strada.

[Minchiorre]

Originariamente inviata da flower74

... nei tornanti stretti in salita... se non sai puntare il gas, usare il freno posteriore in aiuto

Anche per comodità soprattutto nel traffico. Io un'auto col cambio meccanico non la reggo proprio più in ambito urbano. Solo automatiche. Stessa roba per gli scooter, il loro ambito di utilizzo è prettamente urbano. Ecco perché han tutti i cvt.
Onestamente io non la faccio tragica, al mondo delle moto succeda quel che succeda, alla fine scegliamo noi su cosa posare le chiappe.