GS 1100 - Rumore al rilascio frizione

[loremtb]

Aggiornamento:
ho fatto le prove suggerite da Brag:
nessun rumore con quadro acceso e da fermo
nessun rumore in movimento con quadro spento
Il rumore si sente solo nei seguenti 2 casi:
1. quadro acceso, motore spento, moto in movimento a spinta (in folle)
2. motore acceso, in prima marcia, al rilascio della frizione quando la moto inizia a muoversi
Il caso 1. più raro, ma succede.
Il caso 2. alla prima partenza dopo la notte, lo fa sempre (motore freddo). In marcia, agli stop/semafori, alla ripartenza in prima, rarissime volte. Quando la spengo per una sosta breve e la riaccendo, alla partenza in prima (motore caldo), spesso.
Che enigma è questo? Il rumore pare provenire dalla zona alternatore..

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da loremtb

...1. quadro acceso, motore spento, moto in movimento a spinta (in folle)...

Se ciò è vero (e non lo dubito) può essere solo qualcosa di elettrico legato alla pompa benzina.
Ma se la devi anche spingere, per sentirlo...verificherei le cose interessate mentre la spingi (es. le pastiglie, le ruote inteso come cuscinetti, ecc.).

Se dici che a motore spento, non senti nulla, la frizione (peraltro a filo) la escluderei. Tra l'altro, lo faceva anche prima della sostituzione.

[loremtb]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Se ciò è vero (e non lo dubito) può essere solo qualcosa di elettrico legato alla pompa benzina.
Ma se la devi anche spingere, per sentirlo...verificherei le cose interessate mentre la spingi (es. le pastiglie, le ruote inteso come cuscinetti, ecc.).

Se dici che a motore spento, non senti nulla, la frizione (peraltro a filo) la escluderei. Tra l'altro, lo faceva anche prima della sostituzione.

Non necessariamente, la devo spingere. Ho riportato che in un paio di occasioni, a spinta, motore spento e quadro acceso, ho sentito questo rumore.
Nella maggior parte dei casi, lo fa a motore acceso, allo stacco della frizione, in prima, quando la moto inizia a spostarsi in avanti.

"Se dici che a motore spento, non senti nulla, la frizione (peraltro a filo) la escluderei". Questo nesso non lo capisco molto. Potresti spiegare meglio?

[Paolo Grandi]

A motore spento...è tutto fermo.
E, in folle, la frizione non la azioni, spostando la moto.
A filo nel senso che è proprio la più semplice: nessun attuatore.

[loremtb]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

A motore spento...è tutto fermo.
E, in folle, la frizione non la azioni, spostando la moto.
A filo nel senso che è proprio la più semplice: nessun attuatore.

Grazie, adesso ho capito. Chiedo: potrebbe essere la puleggia alternatore? Non credo, perché a motore spento non gira.. Allora un tendicatena?