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Originariamente inviata da rasù
certo che la guida spensierata con il monocilindrico triumph che gira a 9000 non ce la vedo bene...
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In realta si fa il 90% di quello che si fa di solito tra i 2500 e i 5000 scarsi, che nella guida normale quotidiana non supero quasi mai anche perche ai 5000 arriva un flesso piuttosto avvertibile.. arrivato a 6000 si sente arrivare nuova birra. Se hai da fare un sorpasso spedito la spari fino a 7000. La moto tira fino a 8000, da li ai 9000 ci arriva ma conviene cambiare passati gli 8000. Si puo davvero guidare in tranquillita ai bassi/medi e la moto e' piacevole perche comunque cammina.
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