4500 GS in 6 mesi

[carlo46]

quindi comprano tutti il GS perchè finanziariamente è appetibile?
Non perchè è sempre una grandissima moto?
Io propendo invece per la considerazione che il 1300 abbia ulteriormente acquisito gradimento perchè le dimensioni sono ben più compatte ed umane dei precedenti, anche se i pesi comparabili.
E questo conta, oltre al fatto che rimane una moto di assoluta eccellenza ed il progetto 1300, in tutte le sue declinazioni, appare riuscitissimo.

[Lucky59]

Originariamente inviata da carlo46

Io propendo ...per la considerazione che il 1300 abbia ulteriormente acquisito gradimento perchè le dimensioni sono ben più compatte ed umane dei precedenti, anche se i pesi comparabili oltre al fatto che rimane una moto di assoluta eccellenza ed il progetto 1300, in tutte le sue declinazioni, appare riuscitissimo.

Parole sante

[Parrus74]

Quoto Carlo46 ed infatti in qualche post precedente avevo parlato di caratteristiche del prodotto difficilmente replicabile da altri.
Poi, considerando la vera o presunta rivendibilità della moto, siamo sicuri che 30k per una moto che uno potenzialmente può usare tutti i giorni sia una cifra inaccettabile per tutti (soprattutto considerando quanto costano beni e viaggi di lusso)? Magari per prodotti simili ne puoi spendere 10k di meno, ma siamo sicuri che queste differenze di prezzo abbiano la stessa rilevanza per tutti**?

** l'alternativa di maggior successo al GS infatti sicuramente non costa meno

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da carlo46

quindi comprano tutti il GS perchè finanziariamente è appetibile?
Non perchè è sempre una grandissima moto?
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Ma mica é solo bianco o nero...la veritá sta semplicemente nel mezzo.

Molti comprano il GS perché é un ottima moto, la differenza tra tutti e molti lo compra perché BMW offre formule di acquisto particolari con una propria finanziaria.

E non solo della moto, nel finanziamento ci metti accessori, assicurazione, giacca, guanti, casco e stivali.