Elogio alla moto lenta ed economica

[Enzofi]

della Paso credo ne abbiano vendute 10. Le aziende stanno in piedi per i conti e non per le scelte degli ingegneri, che anzi devono essere controllati dai Project manager in modo che stiano nei binari previsti. Se non si vuole vivere in una realtà semi industriale, il marketing comanda un certo modello, i progettisti lo realizzano ai costi minori di produzione. Mi sembra tutto normale, almeno in realtà industriali e non amatoriali
Poi esiste il mecenate di turno che di tasca propria realizza la Morbidelli V8, che infatti non andrà in produzione per i costi e difficoltà realizzative

[branchen]

Originariamente inviata da Enzofi

della Paso credo ne abbiano vendute 10. Le aziende stanno in piedi per i conti e non per le scelte degli ingegneri

Purtroppo basta vedere Aprilia Tuareg: moto di riferimento nella sua categoria, hanno osato tanto sul design (funzionale al massimo: protezione aerodinamica, stretta tra le gambe, posteriore con faro dal design ottimizzato per l'utilizzo in off), e non è stata capita (anche per via del marketing quasi assente).

P.S. ho avuto una Cagiva Freccia C12R (stile Paso )