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Vecchio 30-06-2025, 12:17   #1
max 68
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Confermo, inoltre quando si inserisce la prima fa un bel balzo in avanti bella rigida di sospensioni considerandola tipologia , non ho fatto comunque nessuna regolazione. Complessivamente bel mezzo, ma su una moto del genere sospensioni elettroniche e cambio elettrico ci starebbero bene .
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Vecchio 30-06-2025, 13:53   #2
Smart
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Confermo, inoltre quando si inserisce la prima fa un bel balzo in avanti bella rigida di sospensioni considerandola tipologia , non ho fatto comunque nessuna regolazione. Complessivamente bel mezzo, ma su una moto del genere sospensioni elettroniche e cambio elettrico ci starebbero bene .
le sospensioni vanno assolutamente regolate, avendo una molla progressiva ci vuole un po' a trovare la giusta regolazione ma poi funzionano molto bene anche se senza dubbio quelle elttroniche sarebbero più comode ma aggiungere altri 2000€...
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Vecchio 30-06-2025, 16:12   #3
LoSkianta
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anche se senza dubbio quelle elttroniche sarebbero più comode ma aggiungere altri 2000€...
In pratica un terzo del costo di una moto cinese...

Se andiamo davvero a sommare quanto incidano certi accessori (penso anche al radar) potremmo avere sorprese.
Preferirei che altre case non seguissero l'esempio di BMW su questa strada.
O che rimanga il tutto confinato nel campo del optional aggiuntivo.
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Vecchio 30-06-2025, 16:51   #4
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Preferirei che altre case non seguissero l'esempio di BMW su questa strada.
O che rimanga il tutto confinato nel campo del optional aggiuntivo.
assolutamente d'accordo, io la mia me la sono costruita solo con gli accessori che mi interessavano
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Vecchio 30-06-2025, 17:07   #5
max 68
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Anche bmw non è obbligatorio prenderla full optional
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Vecchio 30-06-2025, 17:53   #6
LoSkianta
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Bella battuta, purtroppo...
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Vecchio 30-06-2025, 18:33   #7
max 68
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Bella battuta, purtroppo...
Relativamente, se dovessi prendere gs 1300 , sarebbe senza asa, abbassatore, radar , bauletto .
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