K1200gt

[zonda]

Quella della foto in alto era un'evoluzione di quella in basso, con la stessa cilindrata, una commercializzata fino al 2005 e l'altra dal 2005, non c'è alcuna confusione coi nomi.

Il problema di erogazione, se fossero candele o bobine, secondo me lo farebbe sempre, a tutti i regimi motore. L'airbox, tallone d'Achille della seconda serie, invece, potrebbe essere il sospettato principale.
Un tagliando lo hai fatto? Una diagnosi della centralina per vedere se ci sono dei valori anomali? Il meccanico si è espresso a naso?
Ad ogni modo, meglio scrivere (o spostare) nella stanza dei K.

[sailmore]

Originariamente inviata da zonda

Quella della foto in alto era un'evoluzione di quella in basso, con la stessa cilindrata, una commercializzata fino al 2005 e l'altra dal 2005, non c'è alcuna confusione coi nomi.

Il problema di erogazione, se fossero candele o bobine, secondo me lo farebbe sempre, a tutti i regimi motore. L'airbox, tallone d'Achille della seconda serie, invece, potrebbe essere il sospettato principale.
Un tagliando lo hai fatto? Una diagnosi della centralina per vedere se ci sono dei valori anomali? Il meccanico si è espresso a naso?
Ad ogni modo, meglio scrivere (o spostare) nella stanza dei K.

perdonami ma credo tu stia sbagliando di grosso.
la prima è la 1200 gt con motore 4 cilindri frontemarcia fortemente inclinati in avanti.
ho avuto sia il 1200 che il 1300.

la seconda, più vecchia, è l'ultima evoluzione del 4 cilindri a sogliola, cioè orizzontali e con le teste posizionate sul lato sinistro della moto.

Inviato dal mio SM-S908B utilizzando Tapatalk

[zonda]

Originariamente inviata da sailmore

perdonami ma credo tu stia sbagliando di grosso.

la conosco la differenza. Ma per la nomenclatura usata da Bmw, si tratta sempre di un 4 cilindri GT da 1200 cc, e quindi non poteva esserci altro nome per entrambe. Chiusa la commercializzazione di una, hanno iniziato quella dell'altra.

[umbertomf]

Tagliando fatto un pò alla carlona credo. Il meccanico ci ha girato parecchio. Sentendo solo il motore mi ha detto che andava piu che bene. Poi gli ho chiesto di provarla e lui mi ha dato quelle risposte di cui sopra ...in effetti problemi di candele o bobina danno quegli esiti da me descritti....Bisogna anche dire che è stata ferma per anni e io sono il 3° proprietario...poi facendola girare si è molto sciolta ...vedremo...
C'è un sotto gruppo del K....ora lo cerco grazie