I cambi automatici sulle auto ci sono dagli anni 50…
Ovviamente in Europa venivano usati meno per svariati motivi, più che di ignoranza io parlerei di piacere di guida che poi è quella che fa da discriminante per il successo fra un prodotto ed un altro.
Vedi il variazione continua da un doppia frizione…
Poi io non ho né la verità in mano né riesco a predire il futuro… sennò ora non sarei al lavoro.
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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Modalità ibrida
