Monster vs Monster, ovvero numeri vs fascino

[Boxerfabio]

Lui cerca una moto appagante e di carattere anche dal punto di vista estetico MA con dotazioni di sicurezza di oggi come abs cornering.
Non pervenuta.
Tante moto straperformanti, fin troppo, dal punto di vista estetico veramente discutibili e monotone.

[Poz]

Io mi chiederei cosa stò cercando veramente e per farci cosa.

Se sono semplicemente annoiato ed ho tempo da perdere, mi limiterei a sedermi con una birra aspettando che passi la fregola.

Se sono stufo del vecchio S2R perchè è figo ma alla fine ha la frizione dura, deve girare alto perchè sotto i 3k giri sbatte, non ha l'ABS, inizia ad avere fastidiosi acciacchi dovuti all'età ... OK: considererei qualcosa che sia allo stato dell'arte (ciaina is not an option) ed il nuovo monsterino mi pare più che degno di tale scelta.

Se il vecchio S2R non mi ha ancora stufato, anzi mi piace assai, ma gli addebito tutte le sfighe già descritte: valuterei di tenerlo in un angolo (tanto non penso che la quotazione di ritiro dal conce possa fare una vera differenza ed occasionalmente sul lungolago la sua porca figura la fà sempre) e comprerei il nuovo monsterino.

In ogni caso, per questo specifico caso: ciaina is not an option (l'avevo già scritto?)

[Bastich]

per rimanere su traliccio e desmo io direi Hyper 950..

la nuova monster 937 è bellissima da guidare quanto brutterrima da guardare..

plasticaccia ovunque, il twin nemmeno si vede tra quel serbatoio liquido radiatore messo proprio in mezzo alla L dei cilindri per rendere il tutto un'accozzaglia oscena di plastica..il catalizzatore è un blocco di cemento sotto il motore che rende il tutto ancora più "pesante" da guardare

se ti abitui alla guida della Hyper 950, non rimpiangerai la monster