Valore usato moto

[GTO]

Originariamente inviata da Michelesse

però circa un prezzo, ci si allinea sempre alla media del mercato, che non deve valere solo quando compro, e non quando vendo.

Il punto è solo questo
Qual è la media del mercato?

La media non è quella che vedi tra gli annunci
Non è nemmeno la cifra che ti ha offerto il concessionario perché il valore è modificato dalla perdita dello sconto sul nuovo oltre all'aggiunta di (un ipotetico) 10-12.000 euro?! a favore del concessionario

Non ho niente contro di te, né con la vendita della tua moto

Ma sappiamo tutti come va il mercato
E quando vendiamo abbiamo la moto migliore in garage che viene venduta dopo 6 mesi o l'anno successivo (sto esagerando, ma non troppo) solo dopo che abbiamo modificato l'annuncio 4 volte

La conferma è che non ti ha nemmeno contattato qualcuno, l'hai detto tu

Aspes ha venduto in pochi giorni una 2004
E potremmo pure dire che moto con 100.000 km non le vuole veramente (quasi) nessuno

Al prezzo giusto di vende tutto

Originariamente inviata da Michelesse

Forse c’entra che tirar fuori 15/16/17 mila euro in contanti per un privato sia impegnativo, perché se é una prima moto, credo ci si orienti su moto decisamente più economiche, anche nuove.

Probabilmente è così
Ma non c'è uno, UNO, nel raggio di 100 km che abbia voglia di comprare bene e non debba fare finanziamento?

[RedBrik]

Originariamente inviata da GTO

Al prezzo giusto di vende tutto

lapalissiano.

Quando scrivi questo,

Originariamente inviata da Michelesse

quasi 2 mesi che ho il GS su subito.it, un 2020 1250 vers HP con 30.000 km, perfetto, full full con assetto ribassato, e nessuno si fa vivo.

è prova che il prezzo non è quello ce il mercato ritiene "giusto". Altrimenti una moto "liquida" come un GS ADV dovrebbe vendersi in fretta.

Cercando un po' a caso, un 1250 ADV, anno quasi identico e pochi km in più, in zona tua, già 1000€ in meno, e in vendita da aprile quindi giá troppo caro o avrebbe venduto

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-570893000.htm

[Michelesse]

Originariamente inviata da RedBrik

lapalissiano.
.....
Cercando un po' a caso, un 1250 ADV, anno quasi identico e pochi km in più, in zona tua, già 1000€ in meno, e in vendita da aprile quindi giá troppo caro o avrebbe venduto..

Ok Ok... a parte che il mio è un GS norm, non ADV, ma comprendo il senso del tuo esempio.

Ma se sei interessato veramente, e la moto è quella che cerchi, ti metti in contatto, fai una proposta, il venditore ne chiede 16 tu ne offri 14, forse una quadra si trova...

Invece, nulla, ....

Quindi non si tratta di fuori prezzo...

.

[GTO]

Originariamente inviata da Michelesse

Ma se sei interessato veramente, e la moto è quella che cerchi, ti metti in contatto, fai una proposta, il venditore ne chiede 16 tu ne offri 14, forse una quadra si trova...

Invece, nulla, ....

Quindi non si tratta di fuori prezzo...

.

Vedi, siamo davvero molto diversi
Se uno scrive nell'annuncio "trattabile" io, per rispetto, non propongo 2000 in meno.

Per me trattabile significa il prezzo del passaggio incluso o qualche accessorio inizialmente proposto a pagamento che viene omaggiato.
Non 2000 euro
Cioè 1/8 del prezzo di tentata vendita

Piuttosto se non posso spendere 15.000 e più... non lo contatto nemmeno

E che tu scriva "Quindi non si tratta di fuori prezzo..." mi fa pensare che la moto non la usi, pensi che vorresti venderla ma non vuoi veramente vederla uscire dal garage

[RedBrik]

Originariamente inviata da Michelesse

Invece, nulla, ....

Quindi non si tratta di fuori prezzo...

suvvia, hai un'attività commerciale, lo sai come funzionano le cose.

Se la metti in vendita a 6k la tua moto la vendi in 15 minuti - a me, per esempio, e sei liberissimo di testare quanto sia serio

Quindi si, è una questione di prezzo, è (quasi) sempre una questione di prezzo quando si vende.

Quale sia il prezzo giusto lo fa il mercato. Direi non i 6k€ dove te la prendo io in 15 minuti. E evidentemente nemmeno i 17k€ che chiedi tu e che per due mesi non hanno avuto nemmeno un solo contatto. Ma li in mezzo esiste un numero, sicuro, con il quale la vendi prima della prossima stagione (dove avrà perso, tra spese vive e svalutazione e gomme non più "nuove", circa un millino)

Ho pagato 10k€ per una california nata vecchia. Giusto? Sbagliato? Boh. Io li avevo, il tizio li voleva, glieli ho dati. Nell'anno successivo ne ho viste di identiche in vendita a 15k€ e 7k€. Il prezzo "giusto" è un miraggio

[aspes]

Michelesse,la tua moto e' nuova a tutti gli effetti, se ti soddisfa tienitela. A meno che non vuoi cambiare totalmente genere. FIniamola di essere schiavi del consumismo. La curva di svalutazione si appiattisce e tra 5 anni a 12000 magari la vendi. Una moto/auto si tiene almeno 10 anni per ammortizzare la spesa. E in 10 anni non e' superata come qualcuno vuol farti credere perche' non hai il radar o la chiusura centralizzata delle borse.

[Michelesse]

Originariamente inviata da aspes

Michelesse,la tua moto e' nuova a tutti gli effetti, se ti soddisfa tienitela…..

Ma certo che mi soddisfa, quando pochi gg fa l’ho ritirata dal conce per il tagliando annuale, ho fatto il giro un po’ lungo passando dalla collina, ed ero estasiato.

Il problema é quel cazzo di scooterone che uso tutti i giorni, col cambio DCT, una figata di comodità unica….

.

[GTO]

Originariamente inviata da Michelesse

Il problema é quel cazzo di scooterone che uso tutti i giorni, col cambio DCT, una figata di comodità unica….

E se possibile, per favore, correggi la è chiusa che quando se ne accorge orso non la prende proprio bene...