Nuovo R12G/S 2025 (era: Urban GS 2024)

[Lucky59]

Originariamente inviata da blacksurfer

Per me costa troppo ....
come la vorrei io costerebbe quasi 24 mila euro

Penso aspetterò i primi usati , sperando che nel frattempo la mia ADV non si svaluti troppo

24k mi sembra troppo, io sono arrivato a quasi 22k, che poco non è ma mi pare sostanzialmente allineato alla Ducati DesertX, secondo me concorrente diretta. Ci sarebbe anche la Triumph Scrambler 1200, decisamente più economica, ma è tanto spinta sull'heritage (in altre parole, manco sembra una moto moderna)

[ebigatti]

Originariamente inviata da Lucky59

Ducati DesertX, secondo me concorrente diretta.

una è una moto da enduro l'altra no

[Lucky59]

Originariamente inviata da ebigatti

una è una moto da enduro l'altra no

Una moto da enduro che pesa 230 kg in odine di marcia? Mi sa che abbiamo un concetto diverso di cosa significhi "enduro". E comunque il concetto di base per entrambe è una furba operazione "nostalgia" del periodo d'oro delle gare nel deserto e dei primi grossi bicilindrici di quella genia. Ducati ha scopiazzato le Cagiva Elefant, BMW si rifà, DICHIARATAMENTE, alla sua storia passata con la R80 G/S.
Resta il fatto che sono entrambi dei prodotti di alto livello, con il meglio della componentistica disponibile, ben confezionati con design gradevoli.

[ebigatti]

Originariamente inviata da Lucky59

con il meglio della componentistica disponibile, .

talmente il meglio che la bmw ha già problemi con il telaio e lo stanno cambiando?

[marcio]

ma dove esce 'sta notizia del telaio?

[tex_Zen]

Originariamente inviata da ebigatti

una è una moto da enduro l'altra no

non so che percezione e conoscienza dell' enduro ma qua siamo moooooooooolto distanti dalla definizione, per entrambe

... comunque secondo me sono le più vicine concorrenti

costano entrambe un botto
entrambe sono sopra i 200 kg
entrambe in fuoristrada non si vedono (quante desert x si vedono agli eventi cavalcate ecc??? ... e quante g/s si vedranno???)


ragazzi, bisogna leggere sta moto per quello che è… UN INUTILE MEZZO DA STRADA con cui ci puoi fare un certo tipo di off…
chi vuole un mezzo per l’ avventura prende na tenere, un 890 o tutte le nuove cinesi che son arrivate e che vanno gran bene

chi va all’ avventura con una moto del genere va in malga a far pranzo e poi torna a casa.

più vi leggo più mi convinco che sia, come giusto essere, figlia del progetto r21 cioè moto inutili, sbagliate, tecnicamente con poco senso di esistere se non per esser fini a loro stesse…. bellissimi oggetti di design prima e solo poi dei mezzi a cui chiedere qualcosa… e prima lo accettiamo prima apprezzeremo sto giocattolo che fra 10, 15 anni, probabilmente in garage lo metterò

settimana prossima cerco di provarla perche secondo me, ricorderà molto posizione e stile di guida del vecchio 100gs (ovviamente attualizzato) ma pedane ecc hmmm, vedremo