Nuovo RT 1300…2024?

[gonfia]

Con rispetto parlando… ma perdona la franchezza: fai più di 20k km con un treno di gomme e giri con ammortizzatori che hanno 180 k km che vanno bene così… quale svantaggio pensi che potrai mai avere da un trittico posto qualche cm più in alto??

Quelli delle ADV sono sicuramente ancora più in alto , nonostante ciò ho visto gente viaggiare a fuoco con trittico e passeggero.

Mi sa che devi trovare altri motivi per non comprartela


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[ipotenus]

Originariamente inviata da gonfia

Con rispetto parlando… ma perdona la franchezza: fai più di 20k km con un treno di gomme e giri con ammortizzatori che hanno 180 k km che vanno bene così… quale svantaggio pensi che potrai mai avere da un trittico posto qualche cm più in alto??

Beh, si, è vero, uso l'RT in condizioni disastrose ed in realtà, lo considero quasi un vanto
Scherzi a parte però il trittico in alto è sicuramente peggio, nonché indipendente dagli altri fattori, alla fisica non si scappa. Ho percorso 10.000 Km sulla GS con il trittico, e non è come andare con l'RT.

Detto questo, è un aspetto che non influisce affatto sulla mia valutazione, non ho nessuna intenzione di prendere il TopCase come ho già spiegato, tant'è che ho risposto a chi chiedeva info in proposito, e non ho cercato per me.

Originariamente inviata da gonfia

Quelli delle ADV sono sicuramente ancora più in alto , nonostante ciò ho visto gente viaggiare a fuoco con trittico e passeggero.

Pensa, ho visto gente su di una ruota con l'RT. Questo non vuol dire che sia comodo, pratico e facile, vuol dire solo che in un modo o nell'altro, si può fare. Non può essere un braccio di ferro tra me e la moto che guido, al contrario, vorrei essere assecondato e viaggiare più comodamente possibile.
A parte questo, L'ADV è un mezzo pensato per altri terreni, è inevitabile che sia tutto più in alto.

Originariamente inviata da gonfia

Mi sa che devi trovare altri motivi per non comprartela

Beh, non è che si debba scatenare l'A.I. per fare questa ricerca
Basta leggere questo Forum, le mie perplessità sono condivise da molti, mi sentirei perfino banale a ripeterle. Al contrario, se mi dovessi basare su questo, potrebbe essere perfino più complicato trovare motivi per acquistarla.

L'RT è stata sempre un mezzo polivalente, con questa versione invece mi pare che l'ago della bilancia si sia spostato e ci sono delle rinunce da fare.

Al netto del piacere di avere l'ultimo modello, se ne valga la pena o no, è solo un fatto personale, dipende da come si usa il mezzo e dalle abitudini alla quali non si vuole rinunciare.