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[Bumoto]

1.67 su adv devi essere bravo agile e non preoccuparti dell'altezza, ma dal momento che lo chiedi probabilmente è meglio che lasci perdere

[PasCap]

Originariamente inviata da Bumoto

1.67 su adv devi essere bravo agile e non preoccuparti dell'altezza, ma dal momento che lo chiedi probabilmente è meglio che lasci perdere

Ok quindi secondo te anche come maneggevolezza meglio RT rispetto a GS Comunque per l'adventure io intendevo sempre versioni con assetto ribassato.

Quella RT che ho provato mi dava la sensazione di spingere il manubrio a sx o dx adesso non ricordo bene è normale secondo te? Potrebbe essere l'ammortizzatore di sterzo? L'ho provata in un parcheggio in prima e seconda marcia niente di più..... Non vorrei che sia difettosa....sono un po' indeciso
Grazie

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[Paolo Grandi]

Come sopra.
Al limite una standard con assetto ribassato.
Soprattutto poi in città...il terreno peggiore.
Se poi carichi anche...

La RT è più bassa e ulteriormente abbassabile con sella ribassata.
Se accelerando, da fermo e sopra, senti un movimento dx/sx è la coppia di rovesciamento del boxer.

[PasCap]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Come sopra.

Al limite una standard con assetto ribassato.

Soprattutto poi in città...il terreno peggiore.

Se poi carichi anche...



La RT è più bassa e ulteriormente abbassabile con sella ribassata.

Se accelerando, da fermo e sopra, senti un movimento dx/sx è la coppia di rovesciamento del boxer.

No in realtà lo so il movimento del boxer dx/sx da fermo, invece lì andando è come se qualcuno ti ruotasse lo sterzo o verso dx o verso sx non ricordo bene ma sempre in quella direzione e dovevo opporre resistenza io per curvare o per mantenerla dritta, magari sono impressioni sbagliate che ho avuto a bassa velocità non so il parcheggio non era proprio in piano perfetto era leggermente in pendenza. In realtà non dovrebbe dipendere dall'ammortizzatore di sterzo perché quello al massimo tenderebbe a tenere il manubrio dritto o sbaglio?



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[Paolo Grandi]

Se non va dritta è un conto: il mio vecchio 1100 era così. Però lo sentivo solo lasciando il manubrio.
Se tu senti che va un pò a dx, un pò a sx, tenendo il manubrio, NON LO DEVE FARE. Cosa sia, non so.

[PasCap]

[…]Ok grazie mille lo immaginavo, se mai chiedo di provarla ancora meglio.

Grazie

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