Secondo me il bivio è spendi meno (sotto i 6k), trovi una monoalbero magari chilometrata ma ben tenuta e caschi in piedi. Se no salti al bialbero: quei 1.5k che spendi in più (non pochi lo so) verosimilmente te li ritrovi (quasi tutti) alla vendita e guidi una moto superiore. La via di mezzo per me nè carne nè pesce.
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Ex:Transalp 1987, R1200GS 2008, 950 Adv 2004, R1200GS TB 2012
Ora: da capire
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