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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-04-2025, 21:03   #1
Bastich
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lo so, c'è gente che ha fatto danni perché ha montato scarico e filtro senza mappare

però con il ride by wire potrebbero già rimediare in parte..non a livello di una mappa fatta bene, ma potrebbero metterci una toppa

p.s. Sarà ma io sono un fan del cavo frizione, basta portarmi un cavo di ricambio in caso di emergenza..ma se si fotte un o-ring del circuito idraulico della frizione..addio
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4+V4+CP4+2+250+500
non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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Vecchio 24-04-2025, 23:59   #2
Nik650
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Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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E' vero , ho notato anch'io, da tranquillo turista da strada, quel fastidioso on-off dell'acceleratore. Dopo anni di utilizzo di moto con il ride by wire ora non riesco più a cambiare come si deve.
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Nmax155, Ténéré T700,
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Vecchio 25-04-2025, 08:40   #3
Soyuz
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ubicazione: Samara (Russia)
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Io non ho notato on/off nella Wr del mio concessionario, va via fluida, e c'è da dire che sono attento a questo difetto avendo una Xt1200z che ne era afflitta come tutte le Yamaha, on/off spariva soilo con la mappa Touring.
La moto ha anche il ride by wire, per l'epoca uno dei migliori per poter guidare, visto la presenza dei cavi alla manopola e del chip... oggi sarebbe superfluo visto i passi dell'elettronica, quello dcompletamente elettronico della 890R ad es. è ottimo.
Sulla Xt1200z bisogna lucidare i condotti, cosa che io non ho fatto, mi è stato fatta invece una semplice pulizia (come ha detto il concessionario) non richiesta tra le altre cose, ma fatta a risarcimento del mancato controllo valvole che su quel motore è una faccenda del tutto inutile... insomma tanto per dire mi dai quei 400 neuri del programma manutenzione anche se non ti ho controllato le valvole.
Non so come ma on/off è sparito, ora è tutto nella norma, io non vado a spasso e non faccio turismo, guido con il gas in mano e chiudo poco, sicuramente anche questo è di aiuto.
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 25-04-2025, 13:06   #4
steppenwolf
Mukkista doc
 
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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Originariamente inviata da Bastich Visualizza il messaggio
.. ..p.s. Sarà ma io sono un fan del cavo frizione, basta portarmi un cavo di ricambio in caso di emergenza..ma se si fotte un o-ring del circuito idraulico della frizione..addio
Vero.
Se la frizione va a farsi benedire, dove bisogna averla SEMPRE in mano, è un bel casino.
D'altro canto, quando è stressata e si gonfia con quella a filo game over (fino a temperature accettabili) con quella idraulica (essendo autoregistrante) si tira dritto.
Comunque, a scanso di ostiate varie, nello zainetto porto il braccialetto con leva con guaina+filo da sostituire alla bisogna.
Qualche etto che mi potrebbero salvare dall'elicottero



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Neanderthal della Val Seriana
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