Non male ma se vogliono stare sul mercato saranno costretti a montare un motore "cinese" .
Poi, come sappiamo, le Honda vengono vendute senza accessori che sono cari.
Con la Voge 800 rally a meno di 10.000€ e completa di accessori (ha anche l'ammortizzatore di sterzo), con una AT 1100 che passa i 20.000 se la accessoriamo un pochino, dove vogliono collocare la 650? ...dai 12/15.000?
Forse qualche nostalgico se la accatterà.
...e non solo Voge...Morini 700xcape...etc
Una AT 650 sotto i 10.000?!? ...
...non credo.
Modalità ibrida
