Rivista Motociclismo, ma ci prendi per il ....

[Sturmtruppen]

Io l’ho preso online.
Letto solo questa prova per assenza di tempo.

Ma vi torna? Asa di differenza rispetto alla Std?
Il DSA non c’è sulla std?
Adesso metto in dubbio tutto della rivista.
E Comunque nell’articolo leggo poche notizie sulla dinamica che invece in motociclismo mi piaceva (e mi ci ritrovavo sempre). Leggerò ancora ma come inizio non è stato il massimo.


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[GianniC]

@ Saetta: Stranamente nessun articolo è firmato, è una bella (esteticamente) rivista
piena di foto ben fatte, di articoli perfettini che sembrano copiati pari-pari dalle cartelle stampa delle case produttrici a parte qualche piccola puntualizzazione che sarebbe imbarazzante non fare.
È la stessa cosa che ho notato. Nessun articolo è siglato. Il servizio sul viaggio al Maniva e base radar è lo stesso di road book firmato da Ciaccia. Sicuramente ci sarà una collaborazione tra le due testate...

[dpelago]

Ho comperato la rivista. Sia per accompagnare i pomeriggi al mare, che per dare un contributo al cartaceo.

Francamente non mi è dispiaciuta affatto.

Finalmente un editore che ha capito che per sopravvivere non è necessario parlare sempre e comunque bene di tutti.

Mi riferisco alla prova di durata della Panam ... dove l'affidabilità della moto viene pesantemente messa sotto accusa.

Bello anche il servizio sulle Multi V4, dove si dice chiaramente che pur trattandosi di una delle migliori realizzazioni del settore, il MY 2025 non si discosta gran che dal 2024. Cosa facilmente verificabile da chiunque le abbia provate, ma nessuno lo aveva chiaramente scritto.

Altrettanto banalmente vero, il fatto che la disattivazione della bancata posteriore non risolva ( forse l'unico ) limite di questa splendida moto ... i consumi !

Ho anche apprezzato il confronto del V4 al banco con il 1260 DVT.

Insomma ... per me la rivista è promossa.

Dpelago Honda AT 1100

[giacomarko]

Originariamente inviata da dpelago

...



Ho anche apprezzato il confronto del V4 al banco con il 1260 DVT.



Dpelago Honda AT 1100

sicuramente OT

e ... ?

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[dpelago]

Le curve al banco, se non ricordo male, denotano una superiorità del bicilindrico fino a 8.000 giri.

Oltre il V4 prende il sopravvento, allungando e sprigionando un delta di circa 8 CV.

Vando a memoria, non ho il giornale di fronte a me, ma i valori sono a spanne questi

Dpelago Honda AT 1100

[max 68]

Succede anche nel confronto v4 gs 1300, con delta maggiore, una ventina di cv se ricordo bene

[luciocabrio]

Originariamente inviata da GianniC

@ Saetta:
È la stessa cosa che ho notato. Nessun articolo è siglato. Il servizio sul viaggio al Maniva e base radar è lo stesso di road book firmato da Ciaccia. Sicuramente ci sarà una collaborazione tra le due testate...

ragazzi credo,vedendo dal testo,che gli articoli siano tedeschi e tradotti (in modo non fluentissimo a mio avviso)in italiano.
Road Book è una rivista dello stesso editore. pure il servizio in fondo sulle ducati del passato è presente in un'altra loro rivist a(youngtimer?o qualcosa del genere). è una cosa che faceva anche motociclismo quando riportava un articolo di motociclismo d'epoca (eh già perchè mi panca pur e lui )