20 anni fa, zona Alba, un meccanico si inventò il Lubrirol, o qualcosa del genere. Un lubrificatore automatico con olio, che con una pompetta ad impulsi faceva cadere una goccia di olio sulla catena ogni 4 minuti. Si poteva regolare anche la frequenza. Con una vaschetta per liquido freno percorrevo 10.000 km e la catena, dai 25.000 km con spray e a fine vita con qualche maglia bloccata, sono passato a 50.000 km con le maglie libere come nuove. Quello che cedevano prima erano corona e pignone.
Invece per l' olio da usare é perfetto quello per trasmissioni camion, lo andavo a prendere sfuso alla Iveco qui vicino. Deve essere denso e la storia che la catena si sporca prima é fasulla. Appena si scalda, qualsiasi corpo solido viene schizzato via e i cilindri della catena rimangono lucidi.
La pigrizia mi sta facendo usare le bombolette ma se trovassi un semplice lubrificatore lo prenderei al volo...
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