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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-03-2025, 17:36   #1
alexa72
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Nov 2007
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Sono diversi anni che uso con estrema soddisfazione l'olio per trasmissioni al posto dei classici grassi. Ero scettico anche io ma ho dovuto ricredermi: facilità di applicazione e di pulizia...50.000 km con una passo 520 sulla 1190 ADV dovrebbero rendere l'idea sull'efficacia di tale lubrificazione.
Questa la mia esperienza senza la presunzione di sapere cos'è meglio o peggio per una catena.

P.S.: non ho MAI PIU' dovuto lavare la catena ma solo passarla con uno straccio prima di lubrificarla perchè l'olio viene via facilmente e non essendo adesivo, niente porcheria attaccaca. Anche il cerchio è facilissimo da pulire con un po' di WD40 giusto per togliere le poche chiazze di olio. E ne basta una piccolissima quantità per tenerla ben lubrificata.
__________________
Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R

Ultima modifica di alexa72; 12-03-2025 a 17:42
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Vecchio 13-03-2025, 22:03   #2
robygun
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Sono diversi anni che uso con estrema soddisfazione l'olio per trasmissioni al posto dei classici grassi. Ero scettico anche io ma ho dovuto ricredermi: facilità di applicazione e di pulizia...50.000 km con una passo 520 sulla 1190 ADV dovrebbero rendere l'idea sull'efficacia di tale lubrificazione.
..
Idem..

Versys 650 venduta a 45.000km con trittico originale ancora decente..
CBF 1000 venduta a 62.000 idem come sopra..
Versys 1000 cambiato trasmissione a 53.000, catena e corona ancora ottimi ma pignone consumato..

Oliatore automatico ed olio SAE90.. tieni carico il serbatoietto e ti dimentichi di avere una trasmissione..

Tutto ciò che è adesivo trattiene lo sporco e trasforma la catena in un disco abrasivo..
__________________
"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."

Ultima modifica di robygun; 13-03-2025 a 22:06
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Vecchio 13-03-2025, 22:32   #3
Gabriele-1970
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: Rimini
Messaggi: 474
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stesso feedback, una pulita con straccio al ritorno a casa e una spennelata veloce,
io uso un olio Sae 320 molto vischioso per riduttori.
__________________
Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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Vecchio 25-03-2025, 09:58   #4
Kinobi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.244
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Sae 320 molto vischioso per riduttori.
Mi puoi dire cosa sia? Perchè li trovo in confezioni di dimensioni enormi per una catena
__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Kinobi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2025, 19:56   #5
Gabriele-1970
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: Rimini
Messaggi: 474
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Mi puoi dire cosa sia? Perchè li trovo in confezioni di dimensioni enormi per una catena
Agip Blasia 320
io lo uso in officina per lavoro, e il fornitore lo fornisce in confezioni da 3 kg.
__________________
Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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