Comunque totalmente dirottato il thread
- moto carenata o semi-carenata,
- stradale,
- non da pista,
- da spendere poco
- giretti occasionali da solo, statale o passi di montagna, no autostrada
- andatura allegro-contemplativa,
- insomma sportivo ma non troppo
- che vada sempre, e con poca manutenzione
secondo me delle due che hai citato peschi meglio con la Fireblade, che vedo un poco più "sportiva" per posizione di guida, potenza e peso, un poco più recente e quindi meno ravatto, e un poco meno "ricercata" e quindi meno cara, della VFR.
Personalmente eviterei entrambe perchè ancora a carburatori. Che fin quando vanno bene vanno da dio. Quando non vanno più bene duballe. Iniezione è eterna, al confronto.
Modalità ibrida
