Anni buoni ma non in tempi recenti. Le crepe si sono aperte già nel 2020, lo ha detto Trunkenpolz, non io. Il guaio è che Pierer e compagni non hanno voluto vedere in faccia la realtà, hanno voluto a tutti i costi percorrere una strategia espansiva non giustificata dalla situazione di mercato e pure tutta a debito. Quando una valanga si forma, c'è una certa inerzia prima che inizi a muoversi ma poi, specie se le dimensioni sono grandi, raggiunta la massa critica si stacca di colpo e trascina a valle tutto quello che incontra.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
Ultima modifica di Lucky59; 06-02-2025 a 17:17
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Modalità ibrida
