Dite la vostra....sul'ASA ( solo dopo averlo provato )

[massimomelandri]

Io l'ho provato per un'oretta, su una GS 1300 adv, provando un po' tutte le situazioni. Era la mia prima volta con un cambio automatico ed è stata un'esperienza che mi ha entusiasmato. La prima volta che mi ha cambiato in curva ho capito subito cosa fare per prevenire queste situazioni. Sono alto 167 e non ho avuto alcun problema in manovre di parcheggio o tornantini da prima, tipici di borghetti medievali, la frizione faceva esattamente ciò che avrei fatto manualmente. Ripeto, mi ha spiazzato, non credevo. Io mi ritengo pronto per il grande passo, lo metterei.

[nicfran]

Originariamente inviata da massimomelandri

La prima volta che mi ha cambiato in curva ho capito subito cosa fare per prevenire queste situazioni.

come? scalando prima ? o dando 2 colpetti di freno ? solo per sapere se c'è altro modo grazie

[massimomelandri]

Originariamente inviata da nicfran

come? scalando prima ? o dando 2 colpetti di freno ? solo per sapere se c'è altro modo grazie

Scalando prima, con la leva del cambio anche se in D. I due colpetti di freno li ho provati ma non li ho trovati molto pratici. Più che altro però, ho trovato soluzione nell'utilizzare la mappa giusta. La scalata in curva mi è capitata utilizzando la Dynamic PRO: mantenendo tale mappa risolvevo scalando prima. Utilizzando la mappa ROAD non mi è mai successo. Può sembrare macchinoso e poco pratico dover cambiare le mappe, in realtà il mio era un test drive per cui ho concentrato tutte le eventualità in un'ora. La si può cambiare in città piuttosto che nelle curve di un passo, ma una volta impostata si va con quella.