Non ti preoccupare Fabio, non mi spingi
il fatto è la facilità di alzarla dal cavalletto e di manovrarla da ferma (p.e. in garage). Lo so, sembra una fesseria ma questa cosa mi disturba. La Versys sembra pesi molto di meno, credo per il baricentro e per l'inclinazione sul laterale.
Qualche settimana fa sono andato dal conce BMW convinto che avrei ceduto alla Adventure 1300. Quando l'ho vista mi è piaciuta e stavo per fare la "pazzia" finchè non l'ho tirata su dal laterale ed ho visto l'ingombro delle valigie...me ne sono andato senza farmi fare il preventivo. E di GS ne ho avuti ben cinque...l'ultimo un 1250 ADV 2022...che ho venduto prematuramente proprio per la sua gestione da fermo.
Probabilmente la "colpa" è del fatto che ora devo pensare anche al passeggero come comfort e carico aggiuntivo...oppure dell'età
P.S.: le BMW mi piacciono ma sono più estimatore Kawa...quindi puoi capire dove penda l'ago della bilancia a prescindere da pesi, ingombri e seghe mentali.
Modalità ibrida
