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Originariamente inviata da aspes
quiz....chi era?
Il nuovo telaio non è più in tubi quadri in acciaio, ma formato un bitrave inclinato con supporti motore a triangolo; era costituito da due semigusci in lega di alluminio (destro e sinistro) ottenuti per pressofusione poi imbullonati al centro e all'altezza del cannotto di sterzo. Questo procedimento consentiva precisioni nel montaggio superiori e costi di produzione inferiori. Il suggestivo telaio dorato è stato realizzato dalla italiana Grimeca che vanta essere stato "the first die-cast aluminium frame".
tecnologia spaziale. Mai piu' fatto in ambito moto, senza nemmeno una saldatura.
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ti sbagli
attualmente in produzione c'è una moto (anzi..una famiglia di moto) con il telaio con la stessa tecnologia..e la generazione precedente idem
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