Batteria
Allora.... il 1300 leggevo sul libretto che è già predisposto in versione per "i climi freddi" con una batteria al piombo.
Ne deduco che in termini di spazio non dovrebbero esserci problemi (penso io).
Ma mi chiedo: "non è che magari per i c.d. climi freddi cambia anche qualcosa nell'elettronica della moto per gestire qualcosa ? Ricarica... monitoraggio... altro "
Ed infine: perché la versione verde "tramontana" (con accessori) ha una batteria di capacità doppia rispetto alle altre ? Le dimensioni non cambiano ?
Le solite mie curiosità, perché fortunatamente la mia al momento non ha problemi di avviamento.
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Modalità ibrida
