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Vecchio 04-12-2024, 17:13   #1
yuza
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Le batterie moto sono tutte LFP (o LiFePO4) perché la cella ha una tensione specifica di 3,3V e 4 celle in serie fanno 13,2V che è compatibile con i 12V (in realtà 12,8V) di una piombo a piena carica

Altre li-ion (NMC, LTO etc) hanno tensioni specifiche diverse e non sarebbero compatibili
__________________
Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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Vecchio 05-12-2024, 00:37   #2
rsturial
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(o LiFePO4) perché la cella ha una tensione specifica di 3,3V e 4 celle in serie fanno 13,2V
Sono 3.3v per design e convenienza di applicazione o ci sono motivi tecnici/chimici?

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Vecchio 20-12-2024, 09:19   #3
rsturial
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Le batterie moto sono tutte LFP (o LiFePO4) perché la cella ha una tensione specifica di 3,3V e 4 celle in serie fanno 13,2V che è compatibile con i 12V (in realtà 12,8V) di una piombo a piena carica
Riporto invece di riscrivere.

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