Amarcord - Storie, protagonisti ed imprese del nostro sport

[Bladerunner72]

@Nic65
Assolutamente si, 2T e col cambio a manopola, credo siano tuttora così. Per ora giusto una curiosità, ma intanto devo capire se vale la pena di un nuovo o seminuovo, o piuttosto uno da restaurare, lavoro che tanto sono in grado di fare da solo.
Ma qui la socia già vola lontano con la fantasia, si parla di camperizzare il cassone e farci le vacanze, se non erro tempo fa avevano fatto una versione così, bellissima, magari esiste ancora.
Niente da fare, sono quei mezzi che entrano nel cuore e fanno simpatia, come la Fiat 500 o il Maggiolino, ci si instaura un rapporto quasi affettivo. A parte il fatto che l'Ape ha capacità incredibili, ricordo che quando lavoravo in Belgarda avevamo un vecchietto, un rigattiere, che portava via con l'Apr le gabbie in ferro servite per il trasporto delle moto, e ormai non più utilizzabili.Incredibile la pila di telai in ferro che ci caricava sopra, inclinati dal bordo posteriore delmcassone fin sopra alla cabine di guida, tanto che il povero trabiccolino ondeggiava a filo del ribaltamento. Eppure, spuntava pure una discreta salita che serviva per uscire dal magazzino, ovviamente in una nuvola di fumo che impegava mezz'ora a disperdersi. Un prodi(gio, mi faceva tenerezza (l'Ape, non il rigattiere).
Accidenti a Nico e a me che gli dò retta!

@Bistex
Eh lo so, infatti per bombardarlo ho già sentito Pettinare, gli faccio 'Senti maaaa...se io dovessi... che ne dici di metterci le mani=' 'dimmi quando me lo porti giù e tel prepari mi' . Si parla già di assetti, distanziali ecc, la faccenda sta sfuggeno di mano!.

Il mio problema èche conosco troppa di questa brutta gente, ma bello che esista ancora.

[nic65]

scusa l'OT , poi cancella senza problemi, uno della mia zona ha camperizzato ed è andato a Capo Nord, con la 50 ovviamente