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Vecchio 02-12-2024, 21:09   #1
parrigon65
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Originariamente inviata da cit Visualizza il messaggio
non sono d'accordo con chi sostiene che il problema è insito nella moto.

La bmw a cicli alterni installa batterie a volte valide ed a volte schifose, la dimostrazione è che un po di anni fa un sacco di giessisti (me compreso) hanno avuto problemi con la batteria e quindi non si trattava di casi isolati. Dopo la sostituzione in garanzia per due volte di fila in due mesi me ne sono comprata una valida ed i problemi sono magicamente cessati. Nell'ultimo GS (Rallye 2017) l'ho cambiata dopo 5 anni (a scopo preventivo) nonostante andasse benissimo.
Evidentemente con gli attuali fornitori di batterie hanno voluto di nuovo andare al risparmio.

Hanno voluto andare al risparmio??????
Che cxxxo!!! Gli lascio 30K e vanno al risparmio? Se mi dovesse succedere li pelo fino all'ultimo centesimo a costo di aprire una causa legale con il concessionario.

Ma non scherziamo per favore
parrigon65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-12-2024, 23:13   #2
cit
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Originariamente inviata da parrigon65 Visualizza il messaggio
Hanno voluto andare al risparmio??????

Ma non scherziamo per favore
io non sto scherzando affatto.

anni fa ho visto (in via confidenziale) i risultati di una gara d'appalto (se così si può dire) che BMW aveva indetto tra fabbricanti di catene, per una fornitura se non ricordo male per il modello 650 o 700 gs.

Sarà solo un caso che è stato scelto il produttore semi sconosciuto che proponeva il prezzo più basso ?

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cit ora è in linea   Rispondi quotando
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