Honda NT 1100

[robygun]

Usciti i prezzi della NT 2015, per la DCT ES vogliono 16890€..
Non male direi..

[steppenwolf]

Originariamente inviata da robygun

Usciti i prezzi della NT 2015, per la DCT ES vogliono 16890€..
Non male direi..

Fra mazzi e razzi 17.000.
Io me medesimo oggi, per 1.000 € in più, prenderei una 1290 adv S o R.
Altra musica.
Se piace la musica.

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[Poz]

Originariamente inviata da steppenwolf

Fra mazzi e razzi 17.000.
Io me medesimo oggi, per 1.000 € in più, prenderei una 1290 adv S o R.
...

Al netto che, come già detto anche da qualcuno, sono due oggetti diversi per target differenti (difficile ipotizzare un travaso di utenti), credo che poi lo street price di questa Honda potrà essere anche sensibilmente ineriore (tendenzialmente perchè ne venderanno tre in tutto il Q1 2025).

[iteuronet]

quoto Zorba.
Con questi aggiornamenti ci siamo.Anche se daunsaising con una over 250kg (DCT compreso) è abbastanza effimero.
Tra l ' altro ,quando provata,l ' impressione che i chili ci siano tutti.
Sugli sconti,perchè non si vende,ci spero.Ma il modello precedente,praticamente mai visto in giro, ha quotazioni nuovo/usato folli

[stac]

Originariamente inviata da iteuronet

...Ma il modello precedente,praticamente mai visto in giro, ha quotazioni nuovo/usato folli

Ho letto da qualche parte che ne hanno vendute 20000.

[iteuronet]

ah ....si vede che incrociandole le avro scambiate per scooter

[aspes]

Originariamente inviata da iteuronet

ah ....si vede che incrociandole le avro scambiate per scooter

per forza, il frontale e' indistinguibile dal X-adv sempre di honda.

[robygun]

Originariamente inviata da steppenwolf

..
Io me medesimo oggi, per 1.000 € in più, prenderei una 1290 adv S o R.
Altra musica.
Se piace la musica.
..

Si ma con la Honda acquisti la quasi certezza di fare 100/150.000km cambiando a malapena olio e filtri..

[Toto4]

[steppenwolf : Fra mazzi e razzi 17.000.]

17.000 con sosp elettroniche e DCT , c'è pure la versione senza DCT ma si pò avere solo con le sosp tradizionali meccaniche.

La tenevo d'occhio anche io ma anche in questa versione 2025 , seppur migliorata nelle dotazioni , il frontale non riesco a digerirlo.

Io a 17K ho appena preso un 4 cilindri nuovo sport touring jappo (con sospensioni elettroniche...) full con borse , forse , pur avendo il pregio (per qualcuno) del DCT allo stesso prezzo , il pur ottimo 2 cilindri Honda cede il passo.

[GTO]

Originariamente inviata da Toto4

[steppenwolf : Fra mazzi e razzi 17.000.]
Io a 17K ho appena preso un 4 cilindri nuovo sport touring jappo (con sospensioni elettroniche...) full con borse

Sono curioso
Suzuki?