Io sono vecchio stampo….qualche anno fa andai a provare le Morini. La scrambler con i suoi 120 cavalli era bella morbida andava benissimo in tutte le situazioni.
Ma la Corsaro a potenza piena, già dotata di quickshifter era grintosa e prepotente come piace a me, a quel tempo abituato a bicilindriche potenti come Ktm Ducati e buell. Questa Morini seguiva la tradizione dei bicilindrici italiani americani ed austriaci fin troppo grintosi e non adatti agli amanti delle giapponesi così precisine….
Poi quella versione non andò mai sul mercato, sicuramente non avrebbe avuto successo. Alla fine non ebbero successo neppure le monster coi motori 4 valvole o la Tuono bicilindrica.
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