sottochiave 12v per relè supplementare

[lucrab]

Ciao.
Premesso che la soluzione suggerita non inficia in alcun modo la garanzia in quanto si limita a sostituire un fusibile, la soluzione del relais inteligente che tu hai adottato è stata la mia prima scelta.
Non voglio fare terrorismo psicologico, ma leggi qui cosa mi è capitato.

[‘mbriaco]

no no no no no...preferisco accroccare un fusibile...per carità

[hornet]

Originariamente inviata da lucrab

Ciao.
Premesso che la soluzione suggerita non inficia in alcun modo la garanzia in quanto si limita a sostituire un fusibile, la soluzione del relais inteligente che tu hai adottato è stata la mia prima scelta.
Non voglio fare terrorismo psicologico, ma leggi qui cosa mi è capitato.

Ho visto le immagini del dispositivo che ti è scoppiato in mano......vedo molti fili entrare/uscire.
Che modello sarebbe? Forse una qualche cineasta?
Ne esistono di fatti bene e che supportano ampi amperaggi in relazione all' uso su faretti.
Molto più rapido ed economico collegare uno di questi rispetto a dover comprare comunque un normale relè, cercare e prelevare un positivo sotto chiave e fare i dovuti collegamenti.

[Turbo115]

Premesso che ringrazio Lucrab per il contributo della sua esperienza, io ho installato esattamente il relè che si vede bruciato

Però se il relè è bruciato forse nella prova che avevi condotto NON era inserito il fusibile sul positivo. Il relè brucia se in esso continua ad affluire corrente, cosa che proprio il fusibile è deputato ad evitare. Sulla moto precedente ho installato delle trombe, e un relè di scarsa qualità fornito è rimasto attaccato. Ma mi faceva saltare il fusibile, e il fatto che ogni volta che facevo un tentativo saltasse il fusibile mi ha fatto capire che era il relè.

Con le luci anch'io ho fatto la prova, ma col fusibile sul positivo e verificando che mettendo il circuito in corto il fusibile saltasse, proprio per verificare che la protezione fosse efficace, cosa che è regolarmente avvenuta.

Per quanto riportato da Hornet riguardo alla "cinesata" credo che tutti sanno che le "cinesate" sono all'origine, nel senso che anche BMW fa realizzare i suoi componenti in Cina (incluso addirittura il motore della F800gs), solo raramente i componenti vengono prodotti in Germania. MA questo avviene anche per gli Iphone, è chiaro che le cose devono essere fatte su specifica di progetto BMW o Apple per il caso citato