Salve Paolo Grandi, i CF sono reduci da una pulizia ed allineamento con apposito vacuometro; il problema che affligge la mia moto si presenta a motore caldo e quando apro il gas per accelerare; ho effettuato tutti i controlli canonici(CF,cambiate bobine, olio ,candele, filtro benzina e relativa pompa), ma nulla da fare; con un mio amico, stiamo dando di matto poiché non ne veniamo a capo, salvo che perseguire la strada dell’impianto elettrico; solo un dubbio, per gommini intendi i tappi dove attaccare i tubi del vacuometro? Se intendi gli o-ring dei CF, anche questi sono stati sostituiti.
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R 1150 R Ginevra
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Modalità ibrida
