Aspes non e’ così facile
Ktm è gia una scatola cinese con gli indiani ed altri, anzi, il gruppo Pierer…che fa un po’ di tutto, anche nell’automotive.
Faranno uno spezzatino, si concentreranno nel core business, venderanno MV ai cinesi, distribuiranno le moto fatte in Cina ed in India col nome Husky e GasGas, le moto costruite in Austria saranno vendute come Ktm, etc
Smetteranno di fare la auto.
Questa logica avrebbero dovuto applicarla anche prima.
Poi sono passati dal fare tutto in casa, raggiavano anche i cerchi, a fare tutto fuori vendendo a prezzi europei, con un tasso di crescita troppo alto….
Anch’io lavoravo in una ditta che da 40 milioni e’ passata a 400 milioni di fatturato annuo….
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Modalità ibrida
