io in quella del 79 avevo la famigerate pinze ATE a bandiera e la pompa sotto serbatoio azionata da cavetto, con l'interessante prerogativa che quando cominciava a perdere olio per usura prima che tu te ne accorgessi ti aveva mangiato vivo telaio e impianto elettrico.
Nell'ultima R100 son passati a brembo montando l'impianto di tutte le guzzi.
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