Il virus dei cambi manuali-automatici si va diffondendo...

[PMiz]

Originariamente inviata da bim

... Ps, poi qualcuno scrive che a questo punto si potrebbe addirittura portare il comando del freno posteriore al manubrio, booh

Beh ... il prossimo passo (immagino pure a breve) sarà eliminare definitivamente l' "obsoleta" possibilità di comando separato dei freni anteriore e posteriore ...

Una sola leva e poi ci penserà la solita elettronica a modulare opportunamente le pressioni fronte / retro ...


Per quanto riguarda questi cambi "automatici", probabilmente l'unica occasione in cui potrebbero far rimpiangere l'assenza di una leva della frizione è quando si affrontano bastardissimi tornanti stretti in salita ...
In questo caso non avere la "frizione in mano" potrebbe peggiorare le cose ... come tra l'altro proprio lamentato all'Alpen Master nei confronti del DCT Honda ...

[ilprofessore]

Il DCT è una mano santa nei tornanti, il motore non si spegne mai, scala le marce da solo, le mani sono saldamente sul manubrio ed i piedi sono altrettanto liberi di zampettare.
Io mi ci trovo benissimo.

[zoria]

Anch'io sono completamente d'accordo con il Prof.👍😉.

[GTO]

Originariamente inviata da PMiz

... come tra l'altro proprio lamentato all'Alpen Master nei confronti del DCT Honda ...

Ah
L'hanno detto all'Alpen Masters

Io non l'ho mai provato
Magari è il sistema perfetto che ha, semplicemente, necessita di un periodo di adattamento