la fisica misteriosa della frenata

[nic65]

prova empirica...
primo track day a Monza, per non rimanere senza freni al secondo giro avevo imparato a frenare telegrafando sul pedale, quindi ad intermittenza, pena olio che bolle con tempi di recupero della temperatura di lavoro lunghi rispetto a più frenate brevi....
ma che palle, non sono più tornato a Monza

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[er-minio]

Originariamente inviata da nic65

prova empirica...
primo track day a Monza, per non rimanere senza freni al secondo giro avevo imparato a frenare telegrafando sul pedale, quindi ad intermittenza

Altra prova empirica, io che sono notoriamente uno che "trascina" i freni anche in pista, solitamente non ho grossi problemi con l'HP perchè ha un impianto frenante ottimo e subisce bene anche eventuali maltrattamenti/misuse. Ma ricordo una serata in pista a ridere con il GS ed ho praticamente messo fuori uso i freni abbastanza velocemente (prima volta che mi è mai capitato in moto sia in pista che per strada) e un'altro po' mi stampo sulla chicane di rallentamento prima dei box uscendo dal giro.

Con la moto lenta e pesante evidentemente stavo più sui freni, trascinando, e fatto il patatrac