Sfilare le forcelle

[Wotan]

Originariamente inviata da logatto74

l'ho riportata originale, con il solco sugli steli a filo con la piastra superiore.
fatto un piccolo giro di prova, mi sembra già che sia sparita quella sensazione di chiudere nelle curve strette (tipo nelle rotonde tendeva a prendere sotto..)

Eh, ma il precedente proprietario, lui sì che ci capiva di moto, mica quei coglioni degli ingegneri BMW.



Inviato da smartphone

[Paolo Grandi]

Al di là delle doverose perculate ...le moto escono dal produttore con certe caratteristiche deliberate in fase di prova.
Per andare incontro alle esigenze della maggioranza degli acquirenti. E del produttore stesso.

Alcuni di questi utilizzatori, potrebbero trovarsi meglio con certe modifiche.

E, a volte, non è solo effetto placebo

[Wotan]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Alcuni di questi utilizzatori, potrebbero trovarsi meglio con certe modifiche.

E, a volte, non è solo effetto placebo

Non c'è dubbio. Ma di gente in moto me ne capita parecchia e ti garantisco che la stragrande maggioranza di quelli che hanno modificato l'assetto della propria moto 1) non arrivano a sfruttarla al 70% delle sue capacita e 2) hanno fatto la modifica su indicazioni di miocuggino.
Imparare a guidare bene viene prima. Se sei una schiappa, cambiando assetto puoi fare solo danni.


Inviato da smartphone

[mariold]

Originariamente inviata da Wotan

Eh, ma il precedente proprietario, lui sì che ci capiva di moto, mica quei coglioni degli ingegneri BMW.

E comunque, come dice un mio amico pistaiolo (che va forte a prescindere dalla moto che ha sotto...) le gomme fanno mezza moto, l'altra metà la fa chi guida...