Alpen Masters 2024

[ilprofessore]

Io ho il vecchio Vstrom 1000 del 2014 e come coppia ai bassi non mi sembra per nulla inferiore alla Stelvio. È soltanto un po' più "ruspante" ai bassi, ma tutt'altro che bolso.
Il Vstrom 1050 non so, mai provato.

[max 68]

Sv 1000 la conosco bene , ci ho percorso 70000km, ha le marce belle lunghe, infatti dalla prova di motociclismo raggiunge i 248 kmh e i 400 mt in 11.3 sec non male per avere 106 cv alla ruota . C'è da dire che pesa 205kg ed è euro2. Vstrom provato sia il 1000 che il 1050 , che poi il motore è lo stesso, derivato dal sv , sulle ultime versioni hanno aumentato il range di giri rendendolo più fluido in basso con più allungo , in precedenza era più pronto subito ma murava prima , almeno queste le mie impressioni dalle brevi prove che ho fatto in questi anni.

[Alex 62]

https://youtu.be/_xof0q6XxEw?si=Ju0oSr5y-8dfnygZ

[iteuronet]

Originariamente inviata da ilprofessore

Il Vstrom 1050 non so, mai provato.

avuti entrambi:1000 e 1050.
venduta la prima ,feci daunsaising con la 890ADV,ma vista la pessima esperienza globale (affidabilità e conce assolutamente non disponibili) decisi di ritornare alla ' sicurezza 'jap.
Prova del 1050 XT:OKPJ da quotare.Un disastro.Sotto andava meno(molto)del vecchio mille.
Dopo varie vicissitudini ed insistenze per la prova della versione 2023 la acquistai.I magheggi al motore/cambio l 'avevano migliorata e non di poco,oltre ad offrire frocerie interessanti.
Ripeto :per dodicimila euri si trova solo Cina
Se siete pero abituati ai motori KTM,non c' è storia.
Le Guzzi:le Mandello S qua dove l ' usato costa coe il nuovo,te le tiran dietro.A 13mila se ne prendono di complet con valigie e km sotto i 5mila.
Almeno da me un flop totale.