Curiosita'

[lamantino]

Considerando la natura delle GS e l'erogazione del bozerone, a mio modesto parere la IV è decisamente troppo corta.
L'unica su cui l'avevano capito era la 1150, ma poi si sono di nuovo bevuti tutta la birreria e il ben fatto è andato perso

[ruopo]

Originariamente inviata da lamantino

L'unica su cui l'avevano capito era la 1150

sul 1150 ricordo che si poteva scegliere la 6° lunga o normale, avrebbero dovuto continuare a proporre la possibilità di scelta,anche a pagamento.....

[Skiv]

No non si poteva scegliere, o meglio la 6 lunga era sulla Standard mentre l'adv l'aveva normale

[ruopo]

Originariamente inviata da Skiv

la 6 lunga era sulla Standard mentre l'adv l'aveva normale

ricordo bene che si potavano avere anche invertite sia su std che adv e difatti su etk sono ripotate entrambe le possibilità.


https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=23_0941

[Skiv]

Ma dai? Questa non la sapevo, credo di non aver mai visto una STD senza overdrive con 6a standard, mai né in i giro né in vendita. Però non penso che realom indichi tale possibilità ma che la scatola è la stessa e che quello che cambia è l'ingranaggio...ma appunto con differenze tra adv e std

[ruopo]

Originariamente inviata da Skiv

Ma dai?

guarda sulla lista applicazioni del cambio con sesta corta è vedrai che montava anche su gs std R21 (R 1150 GS)   (09/1998 — 11/2003)

https://www.realoem.com/bmw/it/part?...&q=23007677011