assetto automatico - dinamic ESA

[M63g69]

grazie Andrea della risposta

pensavo che avesse un tipo di sensibilità da valutare le altezze dell'ant + post per tenerle sempre secondo le impostazioni definite da mamma bmw.

invece agisce solo nell'altezza del mono, quindi l'assetto automatico ti mantiene il precarico del mono ad un livello predefinito sia che salga una persona di 60kg sia che ci sia a pieno carico con borse + 2 persone

[andrea_gb]

Esatto!

Forse il nuovo GS 1300 abbassa anche davanti, merito dell'abbassatore, ma non ne ho idea.

[Paolo Grandi]

Quanto detto da Andrea è inappuntabile.

Però, magari dico una stronzata, seppur è vero che agisce (il precarico) solo sul post. ...forse l'ESA, causa sfilamento delle forche, agisce sul post. in modo diverso dal solito.

Magari anche idraulicamente (ant. e post.). Sicuramente ESA sentirà un maggior carico gravante sull'anteriore.

[andrea_gb]

Non è corretto.
Il sensore di altezza è solo dietro ed è solidale con l'ammortizzatore.
Se ci fosse anche un sensore che misura l'angolo di incidenza del forcellone allora si che uno sfilamento dell'anteriore provocherebbe un valore diverso.
Ma non essendoci, non cambia nulla.
L'altezza dietro è completamente indipendente dall'altezza anteriore.
Paradossalmente, potresti anche avere gli ammo anteriori scoppiati e girare basso davanti ma dietro si alza e abbassa in automatico sempre e solo per mantenere il valore di riferimento pensato da BMW per il posteriore.

[M63g69]

grazie mille delle info,

volevo infilare la fork di qualche mm per avere meno peso sull'anteriore

[Paolo Grandi]

Se sflili (ovvero piastra di sterzo più bassa) avrai un maggior carico sull'anteriore.
Per un minor carico devi procedere al contrario (se possibile).

[Paolo Grandi]

Andrea, come dettoti è chiaro.
Ma se sfilo e carico l'anteriore avrò, con me sopra, meno peso che grava sul posteriore.
Che precaricherà di conseguenza (meno di prima, in Auto).
Sag dinamico.

[Davago]

ciao. secondo te io che sono alto solo 1,70 dovrei guidare almeno all'inizio in auto ma ho paura che se sono carico quando scende la moglie si alza troppo...oppure meglio cominciare con ESA in manuale al minimo?