Temperatura e colonna

[aspes]

e vai con l'intermezzo storico....la fiat topolino (mi pare) , la fordT e pure le zundapp dei paninari avevano il raffreddamento ad acqua a "termosifone".
Una cosa meravigliosa senza pompa acqua che sfruttava semplicemente il principio per cui l'acqua calda sale e la fredda scende. Niente termostati e niente altro . L'acqua cominciava a circolare man mano che si scaldava e pure quando spegnevi il motore continuava a circolare raffreddandosi in maniera naturale. Svantaggi? ovvio , lo stesso che differenzia una aletttura normale da una tipo vespa con ventola forzata: grosso radiatore, grossi tubi e tanta acqua per essere efficace.