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Originariamente inviata da nic65
9 marce alla 500X Mjet sono fondamentali, tanto parte regolarmente in seconda....
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Parte in seconda perché la prina gli serve per le salite impegnative, se ci hai fatto caso in tutte le auto moderne che hai provato con motori frullini del piffero la prima è molto corta ed hanno 6 marce eppure al semaforo tutti la usano per partire anche se basterebbe la seconda però chi ha progettato il cambio ha dovuto trovare una via di mezzo tra una marcia davvero corta per fare in modo che il frullino in montagna riesca a salire e l'utente che ha imparato "per partire si usa la prima marcia" ... al cambio automatico basta scriverlo e lo fanno tutte.
Sul camion a vuoto parto anche in 4a marcia, e senza rimorchio parto anche con marce molto più alte... ne ho 16 a disposizione sul manuale, ma anche con l'automatico che ne ha 12 a vuoto parte in 3a e senza rimorchio parte in 5a lo faccio io come lo fa lui in automatico ... ... il consumo dipende sempre dal nostro piede qualsiasi cosa si guidi!
Modalità ibrida
