ritirato oggi la moto con aggiornamento sw. pare nessun altro problema da diagnostica se non tensione batteria bassa !!
parlato con mecca e le problematiche possono essere :
1-tensione bassa ( la batteria fighissima al litio non è un granchè, sotto una certa tensione và addirittura in protezione staccando completamente ! ) ... mi sa che quando dovrò cambiarla optero per la batteria tradizionale al piombo denominata "per climi freddi".
2-sensore posizione mono, guasto o da tarare ( più la prima ).
3- pompa che movimenta il mono guasta ( ma nel caso non esiste nessun accendi/spegni che tenga ... la moto rimane o su o giu )
Nel mio caso potrebbe essere che i 39 gradi abbiano influito leggermente sulla tensione batteria generando un errore il tutto associato a una versione sw. datata.
Concludo ... quest'anno userò la moto al max per giri da una millata di km probabile che il prossimo anno il range aumenti ma nel frattempo sono fiducioso di risolvere il problema.
Se dovessi affrontare giri più impegnativi sarei un pochino in ansia.
il sistema ribadisco è comodissimo ( io sono 178 ) lo ricomprerei ancora.
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