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Vecchio 19-07-2024, 17:38   #1
mascalzone_latino69
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Originariamente inviata da topo1978 Visualizza il messaggio
Direi che devo solo sbarazzarmi della KTM (mai più una austriaca, per quanto possano essere divertenti) .....

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Ciao Topo 1978, mi spieghi il perchè della tua affermazione?
__________________
Motaro alla guida di una GT....
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Vecchio 22-12-2024, 20:31   #2
topo1978
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Originariamente inviata da mascalzone_latino69 Visualizza il messaggio
Ciao Topo 1978, mi spieghi il perchè della tua affermazione?
Problemi di After Sales. L'ufficiale di zona mi ha dato più problemi che soluzioni, e i non ufficiali appena vedono il colore arancio mettono in conto un +20% nella tariffa oraria, quelli che non si rifiutano direttamente di farla. E che non esistono prezzi di ricambio nuovi per le moto con qualche anno e alcuni sono introvabili pure usati. E in tempi non sospetti per crisi, figurati ora.
La mia BMW f650 del 93 posso scegliere se un qualsiasi ricambio lo voglio originale nuovo od usato e in molti casi pure parallelo.

Tornando alla r1100s. L'avete tutti tenuta col monoposto o qualcuno l'ha usata in 2? La mia compagna che sarebbe saltuariamente passeggero, mi ha fatto notare la totale assenza di appigli dedicati al passeggero.

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Vecchio 10-01-2025, 16:41   #3
ChArmGo
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Originariamente inviata da topo1978 Visualizza il messaggio
....La mia compagna che sarebbe saltuariamente passeggero, mi ha fatto notare la totale assenza di appigli dedicati al passeggero.
togliendo il guscio che la rende monoposto, appena dietro la sella del passeggero ci sono due feritoie/maniglie..
__________________
r1100s

Ultima modifica di ChArmGo; 11-01-2025 a 22:31
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Vecchio 10-01-2025, 17:00   #4
nic65
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ubicazione: Massa
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ho una S da pochi anni, ad oggi ha 28000km , l'avevo affiancata ad una piu' recente R850 Confort allettato dal peso ben inferiore, 30 cavalli in piu' e l'intenzione di usarla con la signora montando un manubrio alto....
il risultato è stato che ho venduto la 850, la S resta guidabilissima e godibile un po' ovunque, quoto la presenza di vibrazioni che pero' ho avvertito in altri boxer
(anche la mia 850 vibrava), in commercio ce ne sono tantissime, cerca la piu' fresca e goditela
p.s. le maniglie/ferritoie sulla coda sono inusabili, ho aggiunto 2 maniglie sotto la sella ed un portapacchi in tubo sottilissimo autocostruito che fa anche da maniglione posteriore

Ultima modifica di nic65; 10-01-2025 a 17:03
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