Colla resistente a benzina?

[Bistex]

Sulla plastica è quasi sicuro che quel tipo di rivetto farà un macello

[nic65]

esatto....l'inserto filettato devi autoprodurlo

[RedBrik]

Originariamente inviata da nic65

esatto....l'inserto filettato devi autoprodurlo

E così fu

Partiti da vite M10, classica con testa esagonale. Testa "spianata" a 2mm di spessore così non "sporga" troppo da sede originale.

Filettata da lato testa con M6 per 12mm, foro NON cieco.

Infilata nel serbatoio, con millemila madonne messo rondella e dado interno, avvitato stretto quanto possibile (impossibile bloccare dado da dentro con attrezzi, solo con le dita) e poi, da lato esterno, messo qualche goccia di loctite 243.

Così com'era non muove con "le dita" e la M6 verrà avvitata solo "a dita", tanto non tiene niente.

Comprato "vernice" per trattamento serbatoio interno. Passata 4 volte, lasciando due giorni di pausa tra le passate, e questo il risultato da dentro:



Questo weekend ultime due passate della "vernice" per trattamento, visto che ancora ne ho, e poi si chiude.

La M6 verrà in saecula saeculorum stretta come se fosse fatta di vetro e speriamo che il tutto tenga.

Se la gioca, la benedetta Speed, con la Tuono in termini di moto che ho aggiustato di più nella mia vita.

[paolo b]

Originariamente inviata da RedBrik

(..) Partiti da vite M10, classica con testa esagonale. Testa "spianata" a 2mm (..) Filettata da lato testa con M6 per 12mm, foro NON cieco. Infilata nel serbatoio (..) messo rondella e dado interno (..)

Originariamente inviata da paolo b

(..)prendi un bullone+rondella m10 inox lungo un paio di cm, spiani la testa della vite portandola ad un paio di mm, foro filettato m6 nel centro (ovviamente non passante), avviti nella plastica da fuori, all'interno rondella e dado a serrare (..)

Foro filettato cieco/passante a parte, l'ennesima conferma che ad accrocchi son forte!!