Se le togliamo proprio e giriamo sui cerchi sai quanti cm guadagniamo anche senza abbassatore!?
Comunque , scherzi a parte: io penso sempre che all’estetica bisogna anteporre la funzionalità… se fossi più basso e volessi a tutti i costi un’ADV (e ci sono tanti buoni motivi, soprattutto su uno ci viaggia) non mi farei il minimo problema a prenderla con l’assetto ribassato, anche se la cosa fa inorridire qualcuno e gridare allo scandalo.
L’abbassatore d’altro canto salva capra e cavoli, quindi mi sembra una soluzione più che auspicabile… ma deve funzionare bene!
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO