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Originariamente inviata da Poz
Un Tedesco non avrebbe risolto così
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Un qualsiasi ingegnere tedesco avrebbe ideato un raffinatissimo sistema costituito da una fotocellula posta sulla pedalina sinistra che rileva il momento dell'innesto marcia e, mediante una serie di satelliti e due server nascosti nella Polinesia Francese, comunica alla centralina ABS di mandare pressione ad un solo pistoncino della pinza anteriore destra. A tal scopo avrebbe ideato anche una pinza freno a doppio circuito incrociato e sdoppiato.
Il nonno sarebbe stato il progettista del sevofreno elettrico della prima serie boxer 4 valvole.