Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Il bar del MOTOSPORT

Il bar del MOTOSPORT 4 chiacchiere da BAR sul ns sport "nel rispetto delle opinioni altrui e dell'educazione!"


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 06-06-2024, 22:35   #1
mag27
Mukkista doc
 
L'avatar di mag27
 
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.275
predefinito

personalmente del passato a me non frega niente, trovo invece vergognosi gli insulti non ripetibili, le teste di maiale, i fischi continui al mugello nei suoi confronti. Un odio, da ultrà, per fortuna di pochi, fomentato spesso da video e carta stampata. Oggi sono veramente contento della decisione di Ducati e non solo.. di prendere MM93. Lo classifico un campione al pari di Senna un fuoriclasse al momento unico nello scenario della moto Gp. Martin, Bastianini in confronto a lui con il loro unico titolo mondiale in moto 2 e moto 3 non mi sembra che lo equivalgono. Dall'Igna e chi ha accesso alla telemetria stravede per lui, qualsiasi ingegnere lo vorrebbe nel suo box per lo sviluppo della sua moto, ha contribuito ad ulteriori sviluppi della 2023 sconosciuti. Fa spettacolo, crea interesse, ha riempito di nuovo i circuiti, è un campione e fa vedere cose che gli altri non possono fare, nonostante 4 operazioni e quasi 3 anni di fermo. Morbidelli, è scusato, per le sue pietose prestazioni per soli 9 mesi fermo, non so se rendo l'idea. Ducati non aveva fiducia di Bagnaia? Voi ne avreste? Sicuramente superiore al clan Vr46 Bezzecchi, Bastiani etc, ma per me minimamente parogonabile a MM93 che se lasciato, in Ktm avrebbe creato seri problemi. Comunque se è stata presa questa decisione sicuramente non solo commerciale, in una squadra quasi completamente italiana ci saranno Buoni motivi. Ho letto che qualcuno venderà la propria Ducati, ce ne faremo una ragione, sperando che siano di parola.
mag27 non è in linea  
Vecchio 07-06-2024, 11:13   #2
mgviwe
Mukkista doc
 
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
Messaggi: 2.576
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da mag27 Visualizza il messaggio
qualsiasi ingegnere lo vorrebbe nel suo box per lo sviluppo della sua moto,..... in Ktm avrebbe creato seri problemi. ...
Qualsiasi... oddio. La Honda non l'ha mica sviluppata un granchè bene direi.

In Ktm avrebbe avuto nuovamente la moto sviluppata da Pedrosa come la Honda di quando vinceva a raffica.
Speriamo che lo sviluppo lo lascino fare a chi lo ha gestito fin'ora.

Ultima modifica di mgviwe; 07-06-2024 a 11:15
mgviwe non è in linea  
Vecchio 07-06-2024, 11:23   #3
romargi
Utente BANNATO dal forum
 
L'avatar di romargi
 
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.842
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da mgviwe Visualizza il messaggio
Qualsiasi... oddio. La Honda non l'ha mica sviluppata un granchè bene direi.
Ma ancora non avete capito che le moto NON le sviluppano i piloti?
I piloti indirizzano lo sviluppo in una certa direzione specificando i requisiti (eg: voglio una moto più agile, più rigorosa, più stabile in staccata, etc). La soluzione tecnica, però, la definiscono e successivamente implementano gli ingegneri ed i tecnici, eventualmente supportati dai collaudatori.

Aggiungo: dopo l'incidente tutti i test furono portati avanti da Bradl e non da Marc, maggiormente presente in sala gessi ed operatoria che in pista.

Aggiungo 2: c'era un pilota che amava definirsi "Dottore" per la sua capacità di risolvere i problemi sulle moto. Lo stesso che dichiarò "in quindici minuti io e Jeremy renderemo la rossa di Stoner una moto vincente". I risultato in Ducati li abbiamo visti tutti. A supporto della testi precedente.

Aggiungo 3: quando lo stesso soggetto di cui sopra passò in Yamaha, si portò dietro il 99% del team Honda donna delle pulizia inclusa. Per carità, è stato comunque bravo poichè la moto la guidava lui. Ma un team del genere includendo Furusawa aveva sicuramente il suo perchè. Non è UN pilota a definire gli aspetti tecnici della moto, nemmeno se questo si fa chiamare "The Doctor".
romargi non è in linea  
Vecchio 07-06-2024, 12:34   #4
Pietro963
Mukkista
 
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
Messaggi: 718
predefinito

***
Quote:
Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio

aggiungo: Dopo l'incidente tutti i test furono portati avanti da bradl e non da marc, maggiormente presente in sala gessi ed operatoria che in pista…
----------
__________________
R1250RS

Ultima modifica di managdalum; 07-06-2024 a 21:50 Motivo: art. 3 regolamento
Pietro963 non è in linea  
Vecchio 07-06-2024, 12:55   #5
Sanny
Mukkista doc
 
L'avatar di Sanny
 
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.601
predefinito

giusto perche' si parla di ING e modifiche...

Il povero Preziosi voleva modificare telaio e quant'altro...ma dall'alto non si volle perche' era la tradizione...


o sbaglio??


a prescindere dalle cose scritte VR e MM.....

poi potrei anche essere smentito...ci mancherebbe...la certezza ce l'hanno solo gli idioti..
Sanny non è in linea  
Vecchio 07-06-2024, 13:11   #6
rsturial
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Feb 2023
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 1.848
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Sanny Visualizza il messaggio
Il povero Preziosi voleva modificare telaio e quant'altro...ma dall'alto non si volle perche' era la tradizione...
La tradizione erano i tubi in ferro, Preziosi aveva già fatto il non telaio con un fazzoletto di carbonio e non aveva molta voglia di buttare via la sua creatura.
rsturial non è in linea  
Vecchio 07-06-2024, 14:05   #7
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.865
predefinito

Ot
Sul telaio (in tubi) oltre che di competenze penso fosse anche una questione di budget...
E che comunque non sia stato facile lo dimostra tutto il tempo che Dall'Igna ha impiegato per rendere competitiva la moto.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea  
Chiudi la discussione

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:53.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©